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Simeon Christophe

L’envol manqué de l’aviation militaire  suisse à la fin de la Belle Époque  (1910-1914)

Livre Papier

35,00 CHF 25,00 € 35,00 $
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5503

Christophe Simeon

L’envol manqué de l’aviation militaire suisse à la fin de la Belle Époque (1910-1914)

256 p.

ISBN:978-2-940235-40-7

En août 1914, alors que la Première Guerre Mondiale éclate, la Suisse ne dispose toujours pas, au contraire du reste de l’Europe occidentale, d’une aviation militaire. Des pilotes civils sont convoqués pour garnir les rangs de l’armée et leurs appareils réquisitionnés. Cet ouvrage retrace les balbutiements de l’aviation militaire suisse, entre initiatives privées, soutien populaire et réticences fédérales.

Au début de la Première Guerre Mondiale, la Suisse ne possède pas encore de flotte aérienne utilisable à des fins militaires, contrairement au reste de l’Europe occidentale. Entourée de belligérants, comment se fait-il que la Confédération n’ait pas suivi l’avancée technique de ses voisins ? Ce livre analyse les différents aspects liés au développement de l’aviation en Suisse et la stratégie adoptée par les autorités militaires pour y parvenir. Après avoir restitué l’état de l’aviation au début du XXe siècle, l’auteur s’attache à décrire l’ambiance qui régnait au sein de l’Aéro-club, avant de passer au noyau du problème. La répartition des crédits alloués à l’armée, ainsi que l’évolution du concept d’aviation militaire sont l’épine dorsale de cet ouvrage, qui retrace les débuts quelque peu chaotiques de l’arrivée de l’avion dans le ciel helvétique.

Titre
L’envol manqué de l’aviation militaire suisse à la fin de la Belle Époque (1910-1914)
Editeur
Editions Alphil-Presses universitaires suisses
Auteur

Christophe Simeon

Type de livre
Monographie
Collection
Histoire militaire
Numéro
5503
Langue
Français
ISBN Papier
978-2-940235-40-7
ISBN PDF
-
ISBN E-Pub
-
DOI
Année de parution
2008
Nb de pages
256
Avec
Tableaux, graphiques, photos
Format
21 x 14,1 cm

Né en 1979, Christophe Simeon est licencié ès lettres, assistant en histoire contemporaine à l’Université de Lausanne et à l’École Polytechnique Fédérale de Lausanne.

Il a été lauréat en 2006 du Prix de la Faculté des Lettres pour son mémoire de licence, qui est publié ici sous une forme remaniée. Il prépare actuellement sa thèse de doctorat sur les débuts de l’industrie automobile en Suisse.

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