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Auteur(s): Lachat Sophie

Les chemins de fer privés des Franches-Montagnes

Naissance, exploitation et défis d'un réseau (1892-1943)

Comment les Franches-Montagnes entrent à la fin du 19e dans une audacieuse épopée ferroviaire. Confrontées à des difficultés économiques réelles vers la fin du 19e siècle, les Franches-Montagnes se doivent de réagir. Émerge alors l'idée de relier la région au réseau de chemins de fer suisses pour la sortir de son isolement et insuffler à son économie rurale et horlogère un nouveau dynamisme. Grâce à la mobilisation des communes et de ses habitants en faveur du rail, le chemin de fer Saignelégier-La Chaux-de-Fonds est inauguré en grande pompe le 5 décembre 1892. Viennent ensuite en 1904 le Régional Saignelégier-Glovelier, puis en 1913 le Tramelan-Breuleux-Noirmont qui achève le réseau des chemins de fer privés des Franches-Montagnes. Pourtant à l'enthousiasme général que suscite l'arrivée du train, succèdent rapidement les premières difficultés d'exploitation. Les bouleversements socio-économiques et les progrès technologiques qui précèdent la Première Guerre mondiale, modifient de manière drastique les conditions d'exploitation des compagnies francs-montagnardes. Confrontés à la concurrence de l'automobile, incapables de se coordonner en un réseau, stratégiquement inintéressantes, les "tortillards" des Franches-Montagnes mènent une lutte quotidienne pour leur survie jusqu'à leur inévitable fusion en 1944, qui donne naissance aux Chemins de fer du Jura.

Titre
Les chemins de fer privés des Franches-Montagnes. Naissance, exploitation et défis d'un réseau (1892-1943)
Editeur
Alphil
Auteur
Lachat Sophie
Collection
Cahiers d'études historiques
Numéro
38
Langue
français
Année de parution
2007
ISBN Papier
978-2-940235-22-3
Format
13.5x21x1.8
Nb de pages
254

Références spécifiques

EAN13
9782940235223
38
254 p.
ISBN 978-2-940235-22-3
Lachat Sophie

Après avoir obtenu une maturité économique au Lycée cantonal de Porrentruy, Sophie Lachat a étudié l'histoire, la science politique et l'anglais à l'Université de Neuchâtel.

Née en 1978 à St-Brais (Jura), elle a écrit son mémoire en histoire économique sur l'arrivée et l'exploitation du chemin de fer aux Franches-Montagnes (Jura) sous la direction du Professeur Laurent Tissot. Son intérêt pour les relations internationales et la diplomatie l'a amenée à effectuer un stage au Service de la Francophonie du Département fédéral des affaires étrangères.